养护员工作总结通用6篇

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通过做一份实用的工作总结,我们可以及时调整自己的工作方向,提高工作效率和质量,工作总结是我们不断改进和完善自己工作方式的重要手段,以下是职场好文网小编精心为您推荐的养护员工作总结通用6篇,供大家参考。

养护员工作总结通用6篇

养护员工作总结篇1

今年以来,我们养护以落实制度措施,狠抓各项施工安全为主题;以施工安全为重点;以各项规范及设计文件为标准;以各专业监理细则及方法为手段;以确保行车和施工安全为目的来开展工程施工安全工作的。体现在以下几个方面:

一、加强安全培训、夯实安全基础;

1、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训,其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

2、以养护单位,对该项目部的.专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。

3、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的人员必须参加,必须做好记录,回去以后必须宣传贯彻培训内容,必须落实到施工中去。

二、贯彻落实文件、督促指导整改;

1、我们加大对施工安全管理的投入,并配专职安全员和专用车辆,并且现代路桥配备专职安全员来控制施工安全。

2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面通知的形式各施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈。

在总结了20xx年安全工作的基础上,我们也深刻地认识到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工单位自身不重视施工安全工作;有的施工队伍人员素质很差,没有安全意识。在施工安全上没有投入,个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面临着极大的困难和挑战。

养护员工作总结篇2

xx年的农村公路管理养护工作在州交通局、州地方公路管理帮助下,《**地方公路养护管理暂行办法》和《大理州农村公路养护与管理》检查考核的规定,以“通、平、美、绿、安”农村公路养护工作,日常养护、路政管理、大中修工程实施、雨季前的水毁防治、水毁抢险保通、安全生产等工作,农村公路养护管理体制改革,健全规章制度。xx年农村公路养护管理工作总结:

一、工作情况

(一)农村公路日常养护管理工作,保障公路畅通。往年农村公路养护的经验,县乡公路分段承包的养护的养护,在的养护承包人员中择优聘用,共聘用了17名承包的养护人员,签订了养护合同,了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全等内容。要求**县地方公路管理段平时路巡、督促和检查,每月检查考核,局上每季度的检查考核,检查考核结果,综合好路率指标评定为合格等次,方可兑付养护承包费,考核结果不合格的,不予兑付养护承包费,连续两次考核评定为不合格的,中止养护承包合同。上述管理手段,全体养护承包人员的责任意识,养护质量较往年。乡道、村道的管理养护由乡镇,各乡镇公路管理所组织实施,县地方公路管理段工作,协助路政管理及公路养护质量考核评定。上,各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员,协助和公路管理所本的日常养护管理工作,好公路养护与沿线农户之间的矛盾,好路产路权不受侵犯。养护资金的拨付,由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况,并养护资金使用的规定及资金拨付情况,补助至各乡镇,由乡镇安排,专款专用。

(二)雨季前的水毁防治工作,消除安全隐患。在雨季到来之前,对所有县乡公路了的安全隐患排查治理,整治公路“黑点”地段,共检查出险口险段等的安全隐患11。,投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复,对安全隐患的路段及事故多发路段,增设警示标志牌、警示桩等。共增设永久性安全警示牌34块,标志桩46根,混凝土警示墩和防撞栏、防撞墩920个,长1840多米,指路标志、限载标志和限速标志32块。

(三)雨季水毁抢险,保障公路畅通。降雨量与相比偏少,但单点暴雨,所有公路不同程度遭受水毁灾害,尤以县道永厂线永保桥至郑家山段受灾最为严重。该段公路属新改线路段,沿线山高坡陡,边坡开挖大,施工过程中大路段采用爆破作业,边坡松散,坍塌严重,三次因坍方公路阻断。面对灾情,调集机械和组织民工抢险保通,了公路的畅通和物资的调运。

(四)路政管理工作,好公路路产路权。公路日常养护的检查,对公路沿线路政管理法律法规的宣传,了两次大范围的宣传活动,发放《路政管理告知书》等宣传材料70余份、《公路法》文本40本。宣传教育,县乡公路路政案件发案率下降,共立案路政案件1件(履带车行驶公路),收缴路产损失赔偿费5200元;受理交通(路政管理)行政许可申请15件,审批12件。

(五)精心组织,管理,实施xx年公路养护大中修工程。xx年,列入养护大中修工程项目共三条线路,州局两次下拨养护大中修工程资金1132090.00元,投资计划992090.00元。实施内容主要是对龙街线、永昌线、永厂线路段修复路基、支砌挡墙、配套涵洞、修复沥青路面、疏通淤塞涵洞、弹石路面提塘补缺、侧沟开挖及铺撒嵌缝砂等。为实施好xx年的大中修工程,《云南省农村公路养护大中修管理规定(暂行)》及州要求,招投标的规定,择优选择施工,分段实施。在实施过程中,施工管理及质量技术监理,要求驻地技术管理人员监理职责,一丝不苟,严把质量关;要求施工组织力量,工程管理,施工进度。所有大中修项目已于9月底完工,并了州交通局验收。大中修资金管理上,大中修资金使用管理制度,专项使用,无挪用及套用专项资金的。

(六),农村公路管理养护体制改革。农村公路管理养护体制改革实施方案的要求,上年改革工作中的问题,农村公路管理养护体制改革工作。各乡镇公路管理所健全规章制度,规范制作上墙,检查记录及统计信息上报等工作;到各乡镇与乡镇主要乡镇公路养护体制改革工作,督促乡镇公路管理所工作人员及村委会养护管理员,乡村公路养护管理工作的及农村公路管理养护体制改革的;管理段自身的管理工作,健全规章制度,制度的,对人员的教育和培训,能力和办事,以地养护管理体制改革工作的需要。

回顾xx年的工作,全体干部职工及一线承包的养护人员的,了的,但还许多和,主要体现在几个:

地方公路管理段在岗人员少,技术和管理力量跟不上,质量和工作;公路管理养护严峻,任务繁重,重车驶入农村公路,路面损坏严重,了县乡公路的养护,凸现了县乡道路行车安全隐患;养护资金迟,制约着养护工作的。

二、下步工作打算

xx年养护大中修工程施工前的工作,待计划下达后组织实施。

与县劳动人事,解决县地方公路管理段病休人员的退休问题,编制重新下达的人员编制,配齐、配足人员编制,保障地方段工作的。

对乡镇公路管理所人员的技术培训及,理顺工作关系,使公路管理工作投入运行,应职能作用。

水毁险口险段的修复工作,排除安全隐患,公路畅通、安全。

养护员工作总结篇3

在区绿化养护管理中心的正确领导下,结合绿化养护的实际情况,动员广大施工人员,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精化养护为手段,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,完成绿化养护苗木补工作:植,广场与绿地卫生保洁,广场秩序,绿地及广场设施

我单位承担石固河景观绿化绿地的养护管理。绿化养护管理是我公司的一项主要业务工作,绿地的面貌也直接影响着我公维护。

我公司进一步完善养护管理承包责任制,抓住以绿化养护等级管理为核心,加快提高绿地等级的步伐,全面改善园林绿化环境质量的指导思想,巩固绿化成果,强化绿地的常态管理,突出重点,大搞绿化养护管理的精品示范工程,深化和完善养护等级考核制度,明确职责,奖优罚劣。我公司根据自身的具体情况制订措施,实行责任制,建立了奖勤罚懒制度,强化了职责,明确了权利,层层落实了责任制,同时坚持了工程、养护分开管理;养护队伍得到进一步稳定,技术素质不断提高;养护队伍内部管理积极推行和完善了责任制,做到任务到地,责任到人,养护考核结果与职工利益挂钩,激发了职工搞好绿地养护工作的热情,也提高了生产效率,促进了绿地养护水平的提高。使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道,带动养护水平的全面提高。

一、常绿乔木、落叶乔木

春:1、逐步撤除防寒设施和防寒物,进行灌溉与施肥,为树木萌发生长创造适宜的水肥条件;

2、补植缺株;

3、对原有和新植树木进行抹芽、除檗;

4、风害树木顺势扶正,根部培土成馒头型,并立支柱;

5、做好春季病虫害防治工作,三月份即开始进行全面预防喷药;

6、做好雨季防涝的工作准备。

夏:1、抓紧浇水抗旱,雨水过多时加强排水防涝;

2、严防病虫害,特别是叶面病虫害的发生;

3、进行生长期修剪,宜尽量从轻,主要控制竞争枝、内膛枝、直立枝、徒长枝的发生和长势,以集中营养供骨干枝旺盛生长之需。

秋:1、继续做好抗旱排涝后期工作,旱时灌水,涝时及时排积水;

2、做好秋季植树;

3、防治病虫害,及时进行药物喷洒;

冬:1、进行冬季整形修剪,幼树的修剪以整形为主,对观叶树以控制侧枝生长,促进主枝生长为目的,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物,保持树形优美;

2、开环状沟施冬肥,保障来年生长;

3、做好防寒工作,对新栽不耐寒树种树干基部以上缠绕草绳御

寒;

4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫;

5、刷白:对生长良好的树干在主干基部以上~米处涂石灰液(浆)加盐刷白,做到涂布均匀,上缘平整。

二、小乔木、灌木

春:1、撤除防寒设施和防寒物;

2、开展春季施肥工作及深挖松土工作,尤其是早春植物,施以磷钾为主的肥料,促进花芽分化,松土要耐心细致,尽量减少伤害植物根系;

3、进行春季整形修剪及开花植物疏蕾工作,蔷薇科植物的整形修剪只宜在春季进行;

4、对春花植物的花后整形修剪,应选在叶芽开始膨大尚未萌发时进行,花后追肥施以氮为主的肥料;

5、中耕除草,抗旱排涝;

6、防治病虫害,提早进行预防喷药,病虫害发生及时采取应对措施;

7、做好例行的整形修剪工作。

夏:1、抓紧抗旱排涝工作,结合浇水适当施肥;

2、紫薇、夏杜、大叶栀子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作,及时剪除残花,节约养分;

3、高温高湿注意防治病虫害的发生,提早预防,及时喷药;

4、修剪整形以整齐美观为主。

秋:1、继续做好抗旱排涝工作及病虫害防治工作;

2、整理除杂,做到植物清枝绿叶,园容干净整齐;

3、清除死树,进行秋季补植工作;

4、秋花植物花前花后的修剪施肥;

5、大量收集落叶杂草积肥和沤制堆肥,沤制好菜枯肥,做冬季施肥的准备。

冬:1、进行冬季整形修剪,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝及藤蔓寄生物,保持树形优美;

2、冬翻土地,翻晒使虫卵死亡,施冬肥要深施、施足,以此改良土壤,使来年树木、花草生长迅速;

3、做好防寒工作,如苏铁的包扎;

4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。

三、草皮养护

春:1、对已被破坏的草皮地段进行春季修复工作;

2、用打孔或划破的方法增强草皮的透气性,促使草皮更新复壮;

3、防治草皮病虫害,春季主要防治地老虎和草坪锈病、枯萎病;

4、四月份开始对草坪进行修剪及草坪与植株带之间的切边;

5、春末进行草坪施肥,以氮、鳞、钾为主,针对南方酸性土壤,每年春季最好施一次细小磨碎的石灰石;

6、杂草防除是春季草坪养护重点。对阔叶型杂草可用除莠剂进行化学防治,其他杂草应加紧预防,加强人工拔除。

夏:1、做好草坪抗旱工作,及时浇水,水量要充足;

2、根据草坪营养状况,酌情施肥;

3、继续草坪除杂工作;

4、草坪到一定高度及时修剪,及时清场,防止草坪的过于茂盛滋生病害影响后期生长;

5、检查虫情病情,采取预防措施。

秋:1、草坪出现缺水指标时及时进行灌溉;

2、九月份可照旧剪草,到十月份逐渐停止,最后一、二次修剪应提高留茬高度;

3、挖除丛生的荒草,修复草坪;

4、做好病虫害防治工作;

5、清除落叶杂物,保持草坪清洁干净;

6、视草坪生长情况,进行一次秋季施肥,以氮肥为主。

冬:1、在晴朗天气对草坪进行最后一次高茬修剪;

2、继续除杂;

3、清理、保养好所有草坪设备,以便过冬;

4、全面清理草坪。

四、片栽造型色泽植物

修剪适时整形,保持整齐美观,修杂乱枝及藤蔓枯枝,做到线直面平或一定的造型形式,及时清理现场,及时掌握虫情,做好预防措施。冬春两季施有机肥,通过翻挖松土结合抗旱,使有机肥料进入土壤。

养护员工作总结篇4

总结去年工作、确定今年工作思路座谈会上,我利用学到的市场经济知识,结合七厂工程谈了自己的看法:七厂工程虽然表面上是施工质量问题,但最终比的是市场意识,我们最根本的失误,是面对市场,缺乏危机意识、竞争意识和市场培育意识。大队领导表扬了我学习学得好,观念转得快,理论联系实际,市场意识较强。今年“五一”,大队组织技术人员和主操作手赴辽宁沈大高速公路施工现场观摩学习,大家围绕技术和施工方面提问,我还提出了一些投标及管理的问题,带队的领导对我的作法给予了肯定。这次观摩不仅使我学到了同行业施工先进技术,也使我以市场为老师,以市场为课堂,学到了市场知识,增强了拓展意识。

一、学习技术业务,适应发展需要。

我是一名复员军人,以前没系统地学过技术,在工作中我认识到,要想做一名好的操作手,立足岗位多做贡献,就要努力学习文化技术,练就一身过硬本领,做一专多能的技术能手。因此,我千方百计挤时间学习,先后学习了《路面施工技术规范》、《沥青材料试验规范》、《机械原理》、《设备使用与维修》等多种技术书籍和管理知识,坚持记学习笔记和读书体会。我在干好本职工作的同时,主动帮助技术员放线,学习测量技术;帮化验工取样,琢磨化验标准。在施工过程中,摊铺机和压路机的操作我都细心揣摩,这样就成为了摊铺队的多面手,每当有的操作手有事时,我就顶上去。现在,摊铺施工的每一道工序、每一台设备,我都会干、会操作。每当有一个新工种需要去学会它,承担起一项工作时,领导第一个想到的是我。20xx年11月我们一行6人去北京学习摊铺机操作保养维修,我认真听讲,不懂就问,下课后有的人去逛北京城,我还在琢磨老师讲的内容,经过努力学习,我考试获得了厂家颁发的最高奖——摊铺机模型。年初大队组织岗位工人进行开工前培训,我考试获得了全队第一名。我努力学习的成果获得了“回报”,今年3月,我正式走上摊铺机主操作手岗位。在中三路摊铺施工中,我得到了职工的赞许和公司领导的表扬。就是凭着勤奋好学,凭着一股钻劲,我增长了工作技能,提高了做贡献的本领。

二、迎难而上,做忘我工作的先锋

大家评价我干工作有五个特点,第一,能吃苦;第二,不怕难;第三,很麻利;第四,有门道;第五,有冲劲。我觉得更主要的是铁人精神在激励着我努力工作。

三、勇于负责,做优质施工的先锋

3、精心操作,创精品工程。为保证项项工程创精品,中三路工程结束后,我提议利用工程的间隙时间及时保养了摊铺机的几个部件,根据中三路摊铺的情况,调整了设备的控制间隙。在采油六厂奶牛养殖基地的摊铺作业中,既有路又有篮球场,还有边边角角的小修小补。作业面越零碎,越不利于摊铺机作业,工程质量就越难保障。但有去年采油七厂工程的教训,有创精品工程的目标,有闯市场的责任,在不利的条件和环境下,也要做出精品来。我大胆实践,勇于创新,操纵摊铺机,合理摆布,精心操作,把以前视为不能用摊铺机或不值得用摊铺机作业的角落,都用摊铺机成功地施行了摊铺,保证了工程质量,得到了甲方的好评。我要继续时刻绷紧着质量与效益的神经,坚持标准,与队友们一起创造下一个精品工程,为公司市场拓展做出新的贡献。

养护员工作总结篇5

十五期间,我段以党的十六大精神为指导,全面贯彻“三个代表”重要思想,紧紧围绕全面建设小康社会为奋斗目标,认真坚持交通部养路方针,坚持“以人为本、以车为本”的思想,开拓创新,积极推进养护事业的新发展,取得了一定的成绩,现将我段“十五”期间的养护工作情况作如下总结:

一、强化公路日常管养,确保道路畅通

十五期间,我段始终坚持开展好以“强化日常养护管理,确保道路安全”为内容的养护竞赛活动,结合养护工作的实际情况,抓好以路面为中心的日常养护管理工作。

1、全段将公路日常养护作为工作重点,组织工程股技术人员对路面沉陷、坑槽等病害进行了调查分析,制定了修补方案,对病害进行了及时修补,狠抓质量管理,降低养护成本,延长公路使用周期。在养护资金困难、养护材料不足的条件下,我段将有限的养护材料用到实处,把好质量关,坚持按小修养护八大工序作业,不允许粗制滥造,只讲进度,不讲质量,这样既保证了质量,又降低了养护成本。并认真坚持了三级查路制度,坚持按部颁标准评定路况,掌握路况质量的基础数据,为公路管护决策提供科学依据,全段平均好路率69.6%、综合值69.5,使公路环境得到了极大的改善,有效地保证了道路交通安全。

2、对各线路的危桥、险道、危房,加大巡查力度,及时采取安全保障措施,设立警示标志,实施专人监控,由班组派人具体负责巡查,发现隐患及时报段,将安全隐患消灭在萌芽状态,使实地监控的责任落实到具体的人头和作业点。

3、加强对班组生产任务的检查指导工作,每月段组织相关股室人员对班组的当月养护工作进行全面细致的检查,包括养护生产、安全管理、精神文明建设等各项内容,并以《公路巡查通报》及时将检查情况反馈到班组,对班组存在的问题及时纠正,并严格实施奖惩逗硬,有效地促进了班组的养护生产工作,取得了较好的效果。

4、认真组织职工进行业务培训,我段针对职工业务素质偏低的情况,积极组织对职工的业务素质培训工作。我段将各班的班长、原始记录员召集起来,对班组的内业资料,包括图表、会议记录、报表等各项工作进行系统的培训,使我段的内业资料质量得到了很大地提高。

二、振奋职工精神,重塑养护形象

为振奋职工精神,重塑养护形象,达到“养好路、育好人”的目的,我段采取了一系列措施:

一是在全段坚持开展好以“内强管理、外塑形象”的大讨论活动,充分调动职工积极性,对养护工作献言献策。加强管理,建章立制,实施机关管理人员竞争上岗,使段机关由管理型逐步向服务型转变。

二是积极向县委、县府及主管局汇报,争取上级领导对我段养护工作的理解和支持。通过努力,得到了各级领导的大力支持,解决了我段“三金”及养护材料款等问题,为养护工作奠定了坚实的基础。

三是开源节流,合理使用资金,首先确保职工工资发放及重点工程项目实施。我段成立了太极道路养护工程有限责任公司,积极对外拓展第三产业,开发有限的养护资源,加强苗圃、机械的经营管理,对外创收,以弥补养护经费的不足。

四是搞好政治形象工程的建设。按照上级要求,认真完成各种迎检政治任务。特别是今年,我段通过内部模拟招标形式,争取到了省道304线邻遂路八一桥至赵家桥大修工程b2合同段建设任务和县委指派承担了红星水库至乐善道班3公里公路的油路铺筑任务。全体干管人员充分发扬养护职工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困难,加快施工进度,得到了各级领导的好评。

五是我段自办了《公路管护简报》、《安全简报》、《巡查通报》等内部刊物,并制定了激励措施,积极鼓励职工投稿,报道和宣传养护战线的先进事迹和先进经验,加大了对外宣传力度。

(一)加强领导,全面落实责任

(二)以“先教”活动为契机,加强政治思想教育,提高职工的基本素质

根据县委安排,我段作为全县第一批单位,在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署,我段加强领导,落实责任,按照精心组织、务求实效的原则,遵照“三个代表”重要思想,加强对职工的政治思想教育,着手在提高人的素质上下功夫,建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育,使职工思想道德修养得到提高,使职工认清形势,切实转变工作作风,增强工作责任心,埋头苦干,务实创新,不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感,充分调动了广大职工的积极性和创造性。活动期间,全段将培养的6名入党积极分子吸收为中共预备党员,1名预备党员转为中共正式党员,壮大了党组织。圆满完成了“先教”活动的各项任务。我们在职工中广泛宣传“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神,在全段范围内开展“内强管理,外塑形象”讨论活动,把行业精神的内涵与树先进、学先进、赶先进有机地结合起来,充分发挥榜样的带头作用,提高了职工的基本素质。

四、加大安全综治管理力度,确保全段安全形势稳定

我段始终坚持“预防为主、安全第一”的方针,狠抓了经常性安全监管工作,制定了《安全管理考核办法》,实施奖惩逗硬;加强了对广大干部、职工的安全教育和培训,强化职工个人安全防范工作,增强干部、职工安全生产意识。四是加强社会治安综合治理工作,成立了综合治理工作领导小组,与班组签订《安全及综治目标责任书》,层层落实相关责任。我段针对点多、线长,安全隐患较多的实际情况,以养护管理竞赛活动为契机,对道路隐患积极地抓整改,添措施,挤出资金进行整治。

针对各线路路面病害较多,严重影响到行车安全的实际情况,按照先干线后支线的原则,及时进行修补。对危桥、险道及时增设警示标志,对路基滑坡地段,采取设警示桩的方式控制路面行车。对沿中路、沿三路、万中路等六条线路危险路段,我段安装了警示桩,对沿三路、沿中路、万龙路的水毁工程及时进行修复,极大改善了道路交通环境。对道班危房,及时安排资金进行修缮,以消除存在的安全隐患,切实改善职工的生活条件。

五、存在的问题

一是养护资金严重不足,养护职工福利待遇差,个别职工积极性不高,工作不安心,对养护生产及养路事业进一步发展有一定的影响。

二是还有一部份道班危房、危桥、险道等,无整改资金,存在安全隐患。

三是职工竞争意识差,观念滞后。

总之,十五期间通过全体职工的努力,取得了一定成绩,但成绩只代表过去,我们相信在新的历史时期,在市县各级领导的关心支持下,我段职工将一如既往地努力工作,锐意进取,使我段的养护工作再上新台阶。

几点体会

1、抓好公路日常养护工作,离不开各级领导的关怀和支持。十五期间,我段养护工作在县委、县政府的大力支持下,解决了我段养护材料、职工“三金”问题,为养护事业的发展解决了后顾之忧。

2、为促进养护生产的进一步发展,全面提高职工的思想业务素质是关键。特别是随着路面等级的逐步提高,对养护的要求也越来越高,加强职工养护技术显得尤为重要。十五期间,我段组织职工参加市、县组织的技术练兵活动,取得了较好效果。

3、对安全工作的重视,是做好安全工作的重要保证。十五期间,段领导十分重视安全工作,加大安全工作的投入力度,做好职工的劳动保护工作,针对养护工作实际,制定了行之有效的安全规章制度,并督促相关人员落实,确保了十五期间我段安全管理工作无重大事故发生。

十一五养护工作规划

1、认真坚持养路“三十二”字方针,强化公路的日常管护工作,积极向上级主管部门汇报,争取各级领导对我段养护工作的理解和支持。

2、日常养护工作按照“突出重点、统筹兼顾”的原则,抓好国省县干线公路的养护管理工作。加大对对养护体,更多文章请登陆制的改革力度,运用多种管理方式,如招标、全承包等,对养护生产进行有效的管理,逐步提高养护质量。

3、加大养护技术创新力度,在养护生产上广泛应用新技术、新工艺,降低养护成本,提高养护质量。开展群众性的技术大练兵活动,对职工养护技能、文化素质进行培训,使职工素质得到明显提高,以适应现代养护生产的需要。

4、继续加大安全,综治工作的管理力度,建立安全,综治管理的长效机制,积极向主管部门汇报争取支持,并结合自身工作实际情况,积极整治道路隐患,加强职工的安全意识教育力度,努力提高职工的安全意识,严格执行安全操作规程,杜绝安全事故的发生。

养护员工作总结篇6

一、指导思想

以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

二、迎检工作目标

加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过20xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

三、迎检线路

根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—k88。183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全长43.839km。

四、迎检组织机构

领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:

市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。

市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的`拆除、清理工作。

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