9月，他带头对24#储煤仓内遗留煤料开展突击清理。因24#储煤仓已停用6年，仓内煤料已完全板结，板结高度约6米，作业难度及安全风险较大。面对种种困难，他凭借多年的配煤工作经验，提出并施行了仓顶少量打水发泡和仓下高压水冲刷的清理方案。在他的带领下，班组员工将468吨板结煤料成功清理完毕，为公司原煤储存提供了保障。此外，针对储煤仓原煤经常出现垮稀煤的隐患，他主动带领班组员工，开展突击清理，及时消除了安全隐患。

维修岗位能手事迹材料篇2

车修不好，我睡不着

大罗、细罗，两面好锣！这是在技术保障一线流传的一句话，大罗就是三车间维修二班的班长罗金龙。在维修车间做了十几年，从原公交公司六公司的保养厂做起，改制后一直在三车间，是车间的主力、顶梁柱。认识大罗的人都知道，他为人爽快，说话直来直去，工作风风火火，维修技术一流，工作态度一流，在他手上没有修不好的车，没有攻克不下的难题。

我眼中的大罗：责任心强，啥都能做好

认识大罗是在三车间实习的时候，大罗的样子黑黑的，憨憨厚厚的，偶尔会开几句玩笑，每天穿着修理工装，拿上工具就一头扎在车堆里，像是拔也拔不出来，真心地喜欢车辆维修。

讲大罗，不得不讲5月25日的“岗位大练兵，技术大比武”活动。大罗和同事师正文同组进行发动机、离合变速、传动轴加强二级保养pk，比赛进行到2∕3时，大罗接了一通电话，挂断后没有吭声便继续进行比赛。机动替补工作人员细罗发现他神色凝重，心事重重，弯腰捡扳手时手都是抖的，便向车间主任彭辉说明了此事，细问后才知，电话是医院打来的，大罗的妻子重病住院，因病情突然加重，医院下了病危通知单，并通知大罗立即赶往医院签手术同意书。经过协调车间换下了大罗，由细罗顶上去继续进行比赛，并派车将大罗送到医院。在洗手换衣服的时候，大罗不停地告诉细罗维修步骤、注意事项，嘱咐细罗结束后要清理场地卫生等等。其实，大罗的妻子23日就住进了医院，那天大罗休息，到医院后经过简单的整理，24日就匆忙赶回了车间，为翌日的比赛进行场地布置，划线、整理场地卫生、置备工具，晚一点又带着即将参赛的队员训练技术、速度，一直没有时间去看护妻子。幸而当日及时赶到医院，妻子的病情稳定了，但至今仍旧在重症监护室治疗。

车间主任眼中的大罗：技术全面，车间不能没有他

在车间主任眼中，大罗是个宝，技术全面，什么工种都可以兼任，机修、冷作、油漆，最拿手的是发动机、底盘维修。我问他在维修中有没有什么绝活？彭主任说绝活就是细心，遇到问题不会说放弃。很少有人向他那样细心，所有维修步骤都能按公司“维修规范”操作，不多一步，也不少一步。采访过程中他们告诉我最多的一句话就是“同样一件事，别人和大罗一起做，一样的做，但是结果完全不同，就是因为他每个细节都能注意到，产生了完全不同的结果。”

20xx年圭塘坪门前修路时，三车间的车全部搬到二车间去维修，在给一辆车做发动机维护时，由于司机操作错误，造成大罗头部受伤、出血，到医院缝了三针后，回来就又继续完成保养工作。同事问他你为什么不休息？嘿嘿一笑地回答是：“车没修好，我睡不着！”

因为自身文化程度不高，只有初中文化，业余时间大罗积极地为自己充电，现在还在自学义务教育的最后三年课程。维修书籍大罗有很多，各种各样的。但最让人喜欢的是，大罗很会“钻空子”，国Ⅲ排放车辆刚在公司投入营运时，上柴服务工程师奚金祥时常到车间指导技术，大罗抓着奚师傅拜师学艺，认真学习，现在多少出了师，可以自行独立维修电脑全线、传感，共轨高压油泵调校等。

彭主任笑言：如果车间现在没有他，车间的技术会陷入短时间的停顿状态。虎将不能少！

同事眼中的大罗：非常勤快，什么都会做

三车间二班副班长谢德和大罗一起十年了，大罗的维修技术让他很佩服。大罗修出来的车子有力又节油。修车过程检查仔细到位，柴油车的油嘴、活塞环的间隙、气门的封闭度要求很严格。火花塞出了问题，大多数人选择换一个新的换上，大罗则是尽量调节火花塞间隙，根据车辆发动机状况多次调试，直到满意。为了节油，大罗瞒着车间自己备了很多小型工具，电烙铁、钻孔机，经过十几次试验，他终于悟出了化油器加速量孔的大小和加速器的好坏决定了节油效果，然后根据每台车的实际情况，他把原加速量孔的孔焊死，在根据实际钻出需要的量孔。总之，在大罗的手中，大大小小的螺丝松紧度，气孔、油孔大小总会精准掌握。凭着不服输的个性和偷学了楚建辉主任“好大的路咯，又不是造飞机！”的名言，大罗光荣的成为了三车间的“形象代言人”。

大罗的徒弟跟着他一年零两个月了，别人学习维修要一年多才出师，大罗的徒弟只学了八个月，就能独立承担作业了。他说全是师傅教得好，手把手地教，在学习发动机气门间隙和后桥齿的间隙调试时，尺寸自己总是掌握不准，师傅耐心细致多次讲解，从没有批评、放弃过。师傅好勤快，什么都会做，做得都特别好，生活上更是无微不至的照顾，像父亲。在车间能成为大罗的徒弟是人人的向往和荣耀。而每次遇到有人要当他徒弟，他总是大笑着说：“搞鬼，邋遢死了，累死人！”

因为真心喜欢，所以大罗对待车辆从不含糊，对待工作谁也想象不到，这样一个黑实粗壮的人竟会心细如尘，按他自己的话说：“自己的车要爱惜”。车间最脏的地方和最累的事总是有大罗的'大笑声。平凡岗位的英雄总是格外让人敬佩，不耀眼，但却闪着光、发着热，佩服那颗勇敢的心、坚韧的心。

维修岗位能手事迹材料篇3

小高，1988年2月出生，中共党员，20xx年6月参加工作，进入热动分厂电修工段从事高压测试。自参加工作以来，他立足岗位，勤奋好学，踏实肯干，曾获得集团公司电工比赛第二名、集团公司“优秀员工”、“皖维杯”电工技能竞赛二等奖。

近年来，他多次参加公司电气安装、调试工程，参加了酯加氢中试项目的电气和仪表安装与调试、锅炉脱硫脱硝工程高压电气安装项目、增塑剂项目电气和仪表安装调试、pvb胶片第二条生产线电气和仪表安装调试、高压架空线路安全隐患消除工程等，他对自己严格要求，遇到问题举一反三，不断探索学习，使自己的专业技术水平得到很大提高，成长为分厂优秀的青年骨干。

维修岗位能手事迹材料篇4

xx从进入钳工车间时，对各类设备基本不熟悉，为了尽快适应新的岗位，他一切从零开始学习，努力钻研维修技术和设备的调试，仅仅一年的多的时间，就从一个门外汉到现在能单独带领人员完成设备的维修工作，在工作期间不怕苦、不怕累、不怕脏，任劳任怨，不计报酬的完成领导安排的工作。

在工作中，“干就干好，干仔细”这是他常说的一句话，在维修中，他会把每一个工件、每一次检修都当作艺术品去精雕细琢。遇到困难，成分发挥自己的聪明才智，为了尽量不破坏难以维修设备的配件，自己动手做了许多工装工具，大大减少了配件的损坏率，为公司节约了成本。

爱岗敬业，甘于吃苦，是大家给与他的评价。车间的许多工作都是需要克服高空、高温环境来完成。他从来不畏惧，设备运行中出了问题需要抢修，他总是冲在最前面，带领着他的班组，认真排查故障原因，尽快在最短的时间里解决问题。铁面无私，公平待人。平时的他总是乐哈哈的。但是对员工工作时非常严格，他总是说“维修这个工作马虎不得，一马虎就会出事”。安全无小事，平时，他总是严格要求维修人员正确佩戴劳保用品和正确使用维修工具，正因为这样，虽然维修工作，总是在最危险的地方，但是他所带领的班组从来没有出现过安全事故。这与他的严格要求是分不开的。乐于助人，积极创新，有许多维修人员技能掌握不全面，他总是认真的教导，无私的把自己的知识分享，尤其新的员工，他总是主动帮扶，使新员工能够在最短的时间里熟练掌握维修技能和工作职责。他还主动参与车间的创新工作，并提出多项改革和创新，得到了领导的一致好评。

从入厂以来，他坚持以提高自身素养和能力为基础，“兢兢业业做事，老老实实做人”为己任，尽职尽责，积极探索，大胆创新，使他的工作呈现了新的局面。我们相信，在以后的日子里，他会用自己的坚韧和执着，带领着他的班组开拓进取，为鑫泰发展奉献着自己的力量，取得更好的成绩。

维修岗位能手事迹材料篇5

小刘，炼钢厂生产技术室炼钢工艺区域工程师

9月，针对“少渣双渣”工艺冶炼周期偏长的问题，他牵头组织相关单位和人员认真分析8月份冶炼及连铸周期情况，结合生产实际，制定了一系列工艺优化方案：一是采取全留终点渣和优化调渣剂用量的方式，缩短溅渣时间，保证护炉效果；二是优化脱p期吹氧量和采取“氮气打渣”工艺，减少终点渣量，降低倒渣比例；三是根据转炉终点、钢种及工艺路径等不同情况，优化辅料消耗指标。上述工艺优化方案实施后，当月，“少渣双渣”工艺冶炼周期较8月份缩短了0.62min/炉，辅料消耗较“单渣工艺”降低了3.55kg/t，取得了显著效果。

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维修岗位能手事迹材料5篇