人们常说，衣、食、住、行是生活中必不可少的几件大事，而“行”对我们上海这样一个国际化的大都市来说，显得尤为重要。如今，上海已建成了四通八达的交通网，给我们的生活、学习、工作带来了极大的方便。但是，我们看到，在我们周围仍然存在着乱穿马路，违章驾驶等等违反交通法规的现象，就是这些交通陋习曾造成了多少人间惨剧，而社会文明的乐章中也因此夹杂了许多不和谐的音符。

在全球，因引发的悲剧时有发生，请看一组数据；百余年来，全世界死于车祸的人数已达4000多万人，而且每年仍在以超过40万人的速度递增。建国以来，我国共发生道路百万余起，导致一百余万人死亡，直接经济损失也达一百多亿元。中国是世界人口大国，也是大国。全国每年因道路造成的伤亡人员，相当于20多个师的兵力，经济损失相当于每天坠毁一架波音747客机。一九九八年以来，全国平均每天发生道路948起，约每7分钟就有1人死于车祸，每10分钟有23人受伤。在这触目惊心的数字后面，有多少家庭失去亲人，有多少欢乐变成悲剧，有多少幸福化为乌有。虽然每一起交通悲剧各不相同，但原因都是无视交通法规，忽视交通安全。

的发生是因为人、车、路和环境之间关系不协调、不融洽而引发的矛盾，它产生的因素固然有很多种，而“人”在其中的作用却是主要的。美国的车辆是中国的15倍，去年我国因死亡9/4万人，而美国只死亡4.18万人，我国机动车数量占世界的2%，事故却占9%，究其原因就是我国交通参与者的交通安全自我保护意识淡薄。

由此可见，车祸是可怕的，但是是完全可以避免和预防的。

今天，我在这里倡议，让我们行动起来，从我做起，从小事做起，从今天做起，让我们认真学习交通法规知识，自觉遵守交通规则，让我们关爱生命，安全出行，托起幸福的今天和明天。

从我做起安全演讲稿篇2

20__年的开年，是我国刻骨铭心的灾难之痛，新冠状病毒肺炎肆虐着我国湖北武汉，然后快速向国内疯狂散播。在没有特效药治疗、传染性强和死亡率高的情况下，以致我国十几亿人民封锁在家隔离病毒自我保护，防止疫情继续蔓延和扩散。

这是人类自恃尊荣又为满足自己的口腹之欲而草菅万物生灵、却被万物生灵“回报”给人类的巨大灾难，也就是吃野生动物之祸——新冠状病毒肺炎的传播扩散。

据最新研究显示，这种新冠状病毒传染源为野生动物——蝙蝠。

关于蝙蝠，我生活在城市，很少亲眼看到，只是偶尔在电视动物节目看到过，于是我上百度网搜索了一下，上面有很多介绍。我也当次搬运工，整理如下——

蝙蝠(学名：chiroptera)是脊索动物门、哺乳纲下的一类动物，是哺乳动物中唯一能够真正飞翔的兽类;除一般哺乳动物的特点外，还有一系列适应飞行的形态特征。

蝙蝠体形虽小，但全身骨质轻，耳壳发达，常具发达的耳屏或对耳屏。翼膜、耳、唇等处有丰富的感觉毛。颜色多样，大多是褐色、灰色和黑色。

蝙蝠与其能够飞行并进行夜间生活相适应，通常视觉较差，而听觉则异常发达，在夜间或十分昏暗的环境中它们能够自由地飞翔和准确无误地捕捉食物。

70%的蝙蝠种类主要以昆虫和其他小节肢动物为食;其余的种类主要以果实、花蜜和花粉为食;一些热带种类是食肉的，有3个种类的吸血蝙蝠以血液为食。分布于地球上除南北极和某些大洋岛屿以外的所有地方。

蝙蝠可以分为两个亚目，全世界共有16科185属962种，中国约有7科30属120种。1996年世界自然保护联盟物种生存委员会(iucn/ssc)出版的《1996年受胁动物红色名录》中公布了蝙蝠(翼手目)动物受胁状况，指出处于极危险(cr)种类有26种，濒危(en)有32种，易危(vn)有173种。许多蝙蝠在自然界越来越少，趋于灭绝，严重的物种濒危局面令人深思。

有文章指出：纵观近几十年新型传染病的发源，艾滋病毒来自于非洲白眉猩猩，寨卡病毒来自于恒河猴，埃博拉和h1n9禽流感这些更为熟悉的疾病，也都和野生动物有关。

毫无例外，这次肺炎的第一例感染者与随后十余名病人都来自野生动物市场，而多年前sars的第一位感染者正是一名野味厨师……

这些事实无一不告诉我们：捕食“野味”是病毒传播关键的一环。“sars的源头是蝙蝠不假，但是它发展的舞台是众多野生动物市场和酒楼、餐馆。

如果没有我们滥用果子狸，食用果子狸，那么病毒从蝙蝠到果子狸再到人的传播链就不会发生，当年的sars就不会爆发。

因此，在屡次发生的血的教训面前，每个人都应该拒绝追求“野味”。从前我们呼吁保护野生动物，只是关注它的生态意义，还是有一些人不以为意，我行我素;如今这些传染病再次郑重地警醒了我们。

拒绝捕食野生动物，不仅关乎生态，更关乎公共安全!

由人的贪念、痴昧引起的后果来之迅速，更是来势汹汹。

对于这次的疫情，我相信在我们共同的努力下，不久之后便会平息，但我们人类应该进行自我反省：钟南山院士的预言为什么会实现，为什么多年后灾难再次来临?

我们要齐心协力抗击疫情，也要抓住问题的关键。否则，大自然的攻势会更加猛烈!

从我做起安全演讲稿篇3

老师们、同学们：

大家好！

我今天演讲的题目是《遵守交通规则，生命握在你手中》。

生命诚可贵，对每个人来说，生命只有一次，所以人们都百倍的`爱惜生命，“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展，时代的进步，交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认，交通给我们带来了极大的方便，但也给我们带来很大的不幸，而这不幸是不自觉遵守交通规则，交通安全知识的贫乏，交通安全意识的淡薄惹的祸。

过去我就在报纸上看到这样一则消息，一辆水泥罐车和一辆载着40多名学生的中巴车在行驶中相撞，双双侧翻。事故发生后，中巴车上的30多名学生被送入医院接受治疗，还有10多名学生当场死亡。年轻的生命就这样被无情的夺走了，留给我们的是血的教训。

现在有些同学，不遵守交通规则，有过马路不看信号灯：放学回家在路上追逐打闹，骑快车：站在行车道等公交车等等不安全的行为。据统计，交通事故在路上已经成为青少年的“第一杀手”。生命只有一次。同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全并积极投身到文明交通的宣传教育中来。

“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规。绝不随意闯红灯、穿马路；绝不在公路上追逐、玩耍、并排走；绝不逞能骑“英雄车”：乘坐公共汽车、电车和长途汽车，须在站台或指定地点依次候车，等车停稳后车里面的人先下车，等下车的人下完后在上车。时时处处，做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。珍爱生命、共筑文明交通、共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。让我们携起手来共同勉励、共同呵护。让生命之花在爱心和责任的成长。

从我做起安全演讲稿篇4

敬爱的教师，亲爱的同学：

大家好。

行车走路，各行其道，宁停三分，不抢一秒。红灯停，绿灯行，车让车，车让人。如果在马路上能做到遵守法规，互相礼让，平安就会永驻你我身边。

一天放学后，我一蹦一跳地上了爸爸的汽车。当我们的车驶到十字路口时，绿灯突然变成了红灯。这时一辆货车“呼”的一声，从我们车旁疾驰而过。因为我想尽快回家玩我的新赛车，于是毫不犹豫地催促爸爸：“走吧，走吧！

反正这里没有监视器，再说人家也闯红灯了。”爸爸严肃地说：“不行！你三年级时不是学过《你必须把这条鱼放掉》嘛，故事中的汤姆放掉了人生中最大的一条鱼，但却收获了人生中的珍贵体验：不管有没有人看见，都要遵守规定。所以不管此处有没有监视器，我们都必须遵守红灯停、绿灯行的交通规定。”

说着，耳边传来“砰”的一声巨响，只见一辆摩托车和一辆电瓶车因为闯红灯撞在了一起。电瓶车的女主人磕破了膝盖和手臂，殷红的血流淌在了地上，而且不住地呻吟着。太可怕了，还好没有造成生命危险，只是皮外伤。随着红灯跳闪成绿灯，爸爸才踩下油门前行。

礼让礼让，人车无恙！因为天堂里有没有车来车往。“不管有没有人看见，都要遵守交通规定”这成了我和爸爸美丽的约定。

从我做起安全演讲稿篇5

初中的时光，对我们来说是快乐的，可是，就在我们班有一个男同学，经常一个人痴坐在教室里发呆，他那满是愁愿的脸上是一双忧郁的眼睛显的那么无助。我还注意到，放学回家的路上，当同学们不顾红绿灯，争先恐后的过马路时，他总是一个人等到绿灯亮起来才过。我那天真的心不由的想去关心他，加上好奇，让我放弃了一个女孩子的矜持，慢慢地走近他，谁想，摆在我面前的竟是一颗滴着血的心。

小学时，他本有一个温馨的家，爸爸风趣幽默，妈妈贤惠持家，他的生活充满了欢声笑语。这一切就因为他的一次闯红灯而失去了。爸爸为了保护他就把他推出了好远，自己却……他痛哭，他悔恨，千不该，万不该，不该闯红灯啊!家里顶梁柱倒了，妈妈因为受不了打击也病倒了。他小小年纪一下子变得成熟起来，单薄的肩膀担负起了家庭的重担。生活带给他的是无尽的苦难。当他看见别的孩子拉着自己父亲的手撒娇时，他那双满是渴望的眼睛里含着泪花，叫谁看见了都不能不心动，不能不心痛!

事情已经过去了好多年，但在他心里的烙印依旧，他懂得：遵守规则是多么的重要，教训是惨痛的，是血的代价。他发誓要做一个遵章守纪的人。

如今我的这位同学和我一样，毕业后走进了矿山，当上了一名机电维修工人，多年来，他坚守着平凡的岗位，所负责的工作范围没有发生过一次事故，他年年被评为安全标兵，青年安全之星，成为了青年中的楷模。在一次新闻记者追根问底的采访中，我一下又见到了他那双久违了的忧郁的眼睛。他说，是惨痛的教训，换取了他的规范意识，做一切的事情我们都要按照规定去执行。在工作中要按照工作要求，正规上岗、规范操作，才能保障安全，才能带来效益。

前几天，在参加集团公司职工岗位行为规范集中教育活动动员大会结束后，他碰到我，一脸灿烂的说：咱们集团公司开展职工岗位行为规范教育活动真是件大好事。那会减少多少不必要的事故啊!我们工作起来会更安全，干起活来会更带劲!

是啊!多么朴实的话语啊!作为煤矿行业来说，安全是头等的大事。安全关系到煤矿职工的安危、企业的安全、稳定和可持续发展。“没有规矩不成方圆”如果人人都按照自己的想法去工作，那么我们的煤矿生产将会事故频发，瓦斯、煤尘、透水、火灾、顶板事故等等将会随时吞噬矿工的生命，企业又何谈稳定发展呢?可见开展职工岗位行为规范教育活动是树立企业文明形象，保障职工健康安全的重要举措，是对职工最好的福利，是创建本质安全型企业，实现企业平稳可持续发展的必由之路。

企业兴亡、匹夫有责，企业的发展壮大、安全生产、稳定繁荣和效益的最大化，不是少数的管理人员所能实现的，而是需要全体职工的自觉行为，靠我们每个人。规范自身岗位行为，从点滴小事做起，从本质岗位做起，从现在做起!希望我们有所思，有所悟，请记住那一双忧郁的眼睛吧!

从我做起安全演讲稿篇6

交通活动是我们生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明极为重要的组成部分，交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。共建文明的交通环境，是每一个公民应尽的职责。20xx年奥运会在我国首都北京召开，为了进一步增强中学生的交通安全和交通文明意识，配合迎奥运、讲文明、树新风交通文明建设活动的开展，为此，我们向全校同学倡议：交通文明礼让，要从我做起，从现在做起，从点滴小事做起，争做文明小市民。

一、遵守交通法规。不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到红灯停、绿灯行、黄灯等一等，。

二、在乘车时，要自觉排队。在车上不争抢座位，主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘车有困难的人让座。下车时，按顺序依次下车，不争、不抢，并帮助有困难的人下车。

三、在行走的路上，不仅自己要遵守交通法规，还要以雷锋叔叔为榜样，主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等，做到助人为乐。

四、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规定，校园内不骑车、不滑车。

同时，我们要小手拉大手，共创文明一起走，与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为，自觉遵守交通法规，文明礼让，做文明使者，共同建设美丽、富裕、文明、和-谐的新北京。

交通中有你、有我、有他，有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我们共同营造。同学们，让我们行动起来，从我做起，从现在做起，为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自。

从我做起安全演讲稿优质6篇相关文章：