通过撰写心得体会,我们能够更好地认识自我,发现自己的不足之处,在不断的实践中,心得的积累能够帮助我们形成独特的见解,以下是职场好文网小编精心为您推荐的读了童年的心得参考5篇,供大家参考。
读了童年的心得篇1
20xx年8月,我走进xxx,成为一名xx的员工。在七月经过为期一个月的培训之后,我被分配到北京的项目部,成为这里的实习预算员。在这一年多的时间里,我完成了从一个青涩的学生向一名项目预算员的角色转换。这里面,我要感谢领导和同事的教导和帮助。
预算工作要求有足够的耐心,细心。这正是刚刚出校园的我最缺少的。刚到项目部的时候,领导没有给我安排具体的职务,同事也不熟悉我,也没有具体要求我要做的事;那段时间有点迷茫,失去了方向感。我抱着既来之、则安之的心态,拿着北京的定额书,坐在安排的位置上,认认真真看了一个星期的书。在这过程中,慢慢试着和同事交流,试着融入这个团体中去。
最开始的日子总是最难熬的,没有人可以交流,有了问题也不好意思多问;每天就是自己做自己的事,目的性不强或者说目的很单一。那时候,感觉很无力,想要改变这种状态,但不知从何改变。还好,就这样过了两个多星期,这样情况慢慢改变了,与同事相对熟悉起来,交流也多了。随着同事对我的了解,开始将一些工作交给我做。先从算量开始,给我一个相对独立的部分,让我跟着进度报量;后来随着进步,到一月可以独立完成月报;今年在完成工作之余,也在不断的充实自己的能力。
在项目,生活方面也不缺什么。吃喝住,公司都安排。唯一的不足就是离家远,回家麻烦,没有什么事情一般不怎么回家。
学时还要困难。在这里唯一要克服的就是自己的心理。静下来的时候,总有陌生感存在。
在外面工作、生活,不适应也是很普遍的。在项目上,我也认识了很多同龄的朋友,虽然大家不是来自一个地方,但是还是有很多共同爱好,是我们能够成为朋友的。工作之余,大家也会找一些娱乐活动,比如打游戏,比如去外面搓一顿或者大家窝在寝室找部电影,大家一起看。所以大多时候,过得还是比较愉快的。
现在,回头看看过去的一年。自己的能力在进步,工作也顺手了,朋友也在增加。虽然自己还有不足,对北京还是很有陌生感,但是不可否认,我坚持下来了,并且适应了现在的生活、工作。我相信,未来将更好。
读了童年的心得篇2
从去年九月正式入职到今天,又是一年的时间,站在讲台上的这些日子,仿佛从孩子们瞬间长大的过程中,我也看到了自己正在慢慢成熟。作为一名教师,无论在这条路上走过多久,其实都是一个正在学习中的过程,因为我们无法预知会遇到怎样的学生,怎样的情况,我们要做的就只是尽心尽力地去教导孩子,用一份虔诚地心意保持着学习的热情。而在这一路前行的过程中,的确令人心生感慨。
(一)感受爱,施与爱
当你为了备一堂重要的公开课,彻夜未眠,拖着疲乏的身体走入教室,接收到学生投来的关切的眼神的时候,当作业本里夹着的小纸条提醒你需要好好休息的时候,当学生在生活中遇到困难在你的怀里潸然泪下的时候。我才发现自己是多么感性的一个人,每一个瞬间都能立刻戳中我的泪点。其实并不是我多么的爱哭,而是带着感动在感受着生活。
其实作为一名老师,我们是多么的幸福,周围都是些心如明镜的孩子,他们是那样坦荡荡地对我们表达着自己的爱。也许作为成年人的我们,与他们相比较真的丧失了更多感受爱,表达爱的能力。这样点滴的工作片段,不止一次的触动着我的心灵。其实相较于孩子们来说,我一定没有他们那样容易被感动,但是他们这些发自内心的情感流露一下子就能够令我感动。那么若是进行角色的互换,我也可以像他们那样真诚地对他们表达我的爱,令他们无时无刻都能够感受到我对他们的感情,他们肯定会更容易被感动。
这样的过程中,我们彼此之间的距离肯定也会一次比一次拉得更近啊。其实,我发现,到了高年级之后的孩子心里会藏着很多自己的想法,若是老师对他冷淡或者是草草地敷衍他,他都可以敏感的察觉到。虽然也可以仗着他们敢怒不敢言而无视他们心里的那些动作,可是常期的无视必将拉远彼此的距离,让他再一次愿意跟你交心也很难,听你的话也很为难。
其实,只要真诚地对孩子表达自己的爱,表达自己的内心,真诚地与孩子相处,真心实意地倾听他们的想法,让他们体会到老师对他们的关注,对他的所付出的情感,从而从心底感动孩子们。最终获得他对你的信任。
原来施与爱与被爱,都是件幸福的事。作为老师,我们保持着一颗柔软的心,去体会那些单纯的爱,用我们简单的心去向学生表达自己的爱是多么重要。其实只要做到那样,我们会发现每天的.工作是多么的可爱。
(二)把心动,变成行动
我喜欢我的职业,我觉得我的职业不仅仅是老师,她像一个造梦的机器。她可以让我成天冒出许多新奇的、浪漫的、天真的想法,让我可以有机会大胆的一一去尝试。记得刚刚站上讲台的那段日子,刚刚上任的忐忑不安盖过了一切,我有我的梦想,却没有一双强而有力的双腿去实践它。后来再浮现起那些未完成的梦时,总觉得时机一切失去,再也没有一个合适的机会再带我去完成它。我记得大学时代,听过一个教授的讲座,他说作为一个老师,最怕的就是你失去了做梦想家的冲动。其实,最怕的是我们已经趋于平淡,不再为了教书育人的理想再去疯狂。
而现在,时常会有一些新鲜的念头从脑海中闪过,当学生在教室里抱怨感受不到春天,不知道怎么写关于春天的文章时,我会带着孩子悄悄走出教学楼,不发出任何声音,用自己敏锐的嗅觉、视觉、感觉去体会春天,那样写出的文章真的令人闻得到春天的味道。当我从孩子们的日记中,看到他们是那样的渴望一场《窗边的小豆豆》中,那些孩子经历过的篝火晚会时,我被他们那些朴实单纯的文章感动了,于是联合家长们一起为孩子们打造了一次梦想中的场景。
多美好的回忆,事后看到孩子们的作文,有一句话依旧留在了我心上:“我多么感动老师能够听到我们的心声,我多么感谢老师,这个把我们共同的梦想去实现的人。”其实在孩子们心中的快乐、幸福、梦想,都远比我们想象的要简单。在我们的工作中,一旦有了令自己心动的创意,只要迈出一小步去实现它,最终得到的那些,真的会令人感到幸福。
(三)做快乐的自己
虽然大家公认小学老师的工作是最具体最繁琐,但是换一个角度来思考,我们的工作却是最快乐最有意思的。想想,还有哪个工作可以比我们面对更多可爱的成长中的孩子呢?有哪个工作可以令我没有结婚就享受当妈妈后面有一群崽跟着跑的快乐呢?有哪个工作可以令你成为说一不二无一人反抗的指挥官呢?有哪个工作可以令我发挥我无限的创意去捏这一个个由活蹦乱跳的孩子们的鲜活思想组成的橡皮泥呢?又有哪个工作可以令我把我小时候班主任没有帮我完成的小学时代梦想统统去完成呢?有且只有一个的唯一答案就是坚定不移地坚持我脚下教书育人这条路。小朋友是面镜子,你精神抖擞意气风发地对他发号施令,他就精神百倍地完成你的命令。
而你垂头丧气烦躁不堪地对他提出要求,他就蹬鼻子上脸地拖拖拉拉。工作也是面的镜子,你笑着走进教室开始一天的战斗,它就陪着你笑过一天。而你沮丧地爬进教室开始一天的煎熬,它就拖着你熬完一天。在工作中,我们又何必用一个不快乐的心情去为难自己呢?所以我坚持着笑对我学生,笑对工作,在每天的教学以及班主任工作中,寻找更多的乐趣,做最快乐的自己!
其实对于教师这份特殊的职业,我们都有着一个清醒的认识:首先,我们的工作任重而道远,第二,要想真正意义上成为学生的良师益友,非常艰难,第三,作为老师,只有爱和梦想是不行的。我们在工作的过程中,往往也没能做到理想中那样十全十美。作为班主任的我,每天和孩子们打交道的时间很长,而在这个过程中,往往会令我对孩子们的了解比其他的任课老师更多。人与人交往都是这样的,交往得越多,对彼此越了解,越了解要求也就越发的苛刻。在与孩子的朝夕相处中,不知不觉中就令我更加青睐特别懂事乖巧的孩子。而正就是这样不经意的动作,往往会令没有那样优秀的孩子敏感地察觉到。我的这些动作虽然是不经意也没有恶意,却违背了以爱来学生的初衷。如果爱学生只是针对优秀的孩子而言,那么这句以爱之名来进行的话,永远就只会是一句虚伪的谎言。在面对孩子是否一视同仁这个问题上,我一直在反思。在以后的工作中,我会一直深刻地思考这个问题,寻求一个最佳的方法权衡。
总之,这一年的工作,令我在吸取了很多老师的宝贵经验之后,得到了进步。而在这一年中,我也明白了:作为一个年轻的教师,我的目标不是已经达到的,我的梦想不会永远停留在一个地方,我将在这条充满的希望的路上一路追寻我年轻的梦想。在这条路上,我将继续燃烧着炙热的青春活力,用满腔的热情拥抱每一个孩子。
读了童年的心得篇3
不知不觉间,我已经入职达一年之久了!不由得感叹时间如白驹过隙般转瞬即逝。在这一年当中,经历了一些事情,有收获,当然也有失去……
入职前的一个月
入职的一个月前,当然我那时还在学校,和室友一起玩了几把王者农药,不久之后,我们就要离开,离开这个我们一起待了三年的研究生宿舍,即将奔赴已知和未知的远方!所谓已知,就是我们的工作都已经签了,一个青岛,我和另外两个都是帝都北京;所谓未知,对于我们初入职场的菜鸟来说,一切都是新的开始,一切都是新的环境,一切都是新的需要认识的人和物。四人当中,我离开的是最晚的一个了,我记得大学的时候,离开的最晚的`那一个也是我,我可能有点留恋和不舍吧!但是,留恋和不舍又能怎样,还是要开始下一段征程的,对吧?我如此对自己说,那就从毕业之旅开始这段征程吧,旅游路线也已规划好,听说大连比较美,那就先到大连,然后坐船过烟台,改乘火车到泰安去爬一爬泰山,想想也是美事一桩。于是,我也开始收拾行囊,把自己的东西打包邮到北京我妹妹那里。然后,我和我实验室的一个同学就相约出发了!途中大概玩了两三天,接着就回家了,那个时候也就五一了,刚好赶上我表姐结婚,她嫁到杭州,也是一个不错的选择,那句老话,怎么说的:上有天堂,下有苏杭嘛!祝福她幸福,美满!
入职
在家没待几天,我就买了去北京的火车票,4号晚上到达北京西站,那时,我那两个也是签到北京的室友已经在北京温泉镇那边租了房子,暂时寄居在他们那里,由于体检报告什么的一些材料还没有齐全,没能去公司报道,也就拖延了几天,9号才正式入职报道,同时申请员工宿舍,过了一段时间从同学那里搬到了公司宿舍,开始了我的职业生涯!
入职以来
第一阶段
熟悉公司组织架构,企业愿景和企业文化等一些流程型的事情,以及公司开发所需要的规范文档和工具等等。由于公司能够解决北京户口问题,顺便也把户口迁移到北京,期间需要学校开具一些证明以及档案调动的问题,会学校了一趟处理那些事情,还有就是回老家办理户口迁移证的事情,这些事情来来回回加起来差不多一周时间,就在前不久户口基本办理结束,去派出所换了身份证,也总算不辜负之前的努力和忙碌!
第二阶段
开始接触一些公司的小项目,领导的意思就是我们新来的先拿这些练手,逐渐熟悉开发流程,以及和公司里的同事进行一个磨合。
第三阶段
逐渐接触公司核心业务,我的直接领导会提前规划好项目需要的技术架构以及功能模块的划分,然后不同模块分配给不同的开发人员进行负责,采用比较扁平化的管理模式,开发效率还是很高的,这个期间虽然时间不是很长,但是学习到了很多,不管是技术上还是生活里,继续努力吧,要永远保持一个学习的态度,这是我对自己的要求!在这期间,通过同学介绍认识现在的女友,她是学医的,外科拿刀的那种,她就是人们常说的白衣天使,我很幸运遇到了她!
收获
1、毕业旅行
2、拿到北京户口
3、遇见爱情,遇见她
失去
去年一年,我爷爷的身体一直不太好,毕竟也是年龄大了,都八十多了,终究抵不过时间的流逝,在18年元旦前的两天安静的走了……,那时家人都陷入了悲痛之中,接着料理后事,爷爷入土为安,愿他在天能享受极乐世界!!!
总结
不论生活给了我们什么样的境遇,我们都要认真面对,且行且珍惜!
读了童年的心得篇4
一来到国防宛,那种严肃的气氛让我心惊胆战,有种不祥的预感,可真被我猜中了,“军事6+1”将上演在第一天晚上。
我们把水壶高高举过头顶,教官说“1”我们就蹲下,“2”我们就起立,腰酸了,腿痛了,再也站不起来了,可那教官还是不住的喊着“1、2”,我们也只好一蹲一起,我累得不行了,心中非屈,我们才来第一天,教官就这么对我们,更何况我们只是一个孩子呀!我强忍住泪水,像是自我安慰:“我们穿上军装,就是一名军人,军人,要艰苦训练,这点小事,坚持一下,咬咬牙,就坚持下来了。”400个俯卧撑呀!手臂都快断了,可那教官始终喊着:“45、46、46、46”一旁的马教官他们嘴角还露出了坏坏的笑,我真想一把抢过他的手机,拨号让家人来接我,我实在忍受不住了,我要回家!可是,我们就像机器人,任凭教官摆布。
教官的要求非常苛刻,连饮食也不放过,饭前喊:“有序无声。”饭时一次说话站着吃,两次说话没得吃。教官一喊:“坐下。”我们必须齐而有力地坐到椅子上,喊:“调整一下。”我们必须整齐地调整椅子,而且吃饭速度要快,时间要在5分钟内,还要把桌上的食物残渣刮到碗里去,让辛苦了一天的我们,更加劳累了,不过,唯一有一点让我欣慰:伙食还不错。
每天晚上,我钻进被窝,回想着这一天下来的辛苦与劳累,对比着军训生活和在家的生活,我不禁感到非常心酸,想家的心情已逐渐加深,我以后一定要懂得知足。想到这儿,我再也克制不住,一滴一滴泪水逐渐涌出,我抹一把眼泪,反复对自己说:“我们穿上墨绿的军装,就已经是一名军人,军人,要不断磨练自己的意志,锻炼自己,为国效劳。
我躺在被窝里,眼里满是酸楚的泪,没办法,熬过这三天,就是满满的收获啦!
读了童年的心得篇5
我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”
有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力,还要进行道德、纪律。十年树木,百年树人,交通安全宣传工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识,达到自己自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。
交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全纳入素质督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!
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