心得体会的撰写不仅能加深记忆,还能帮助我们发现学习的盲点,心得体会是自我评估的重要工具,帮助我们认识到自己的成长轨迹,下面是职场好文网小编为您分享的物流课设心得体会精选6篇,感谢您的参阅。
物流课设心得体会篇1
通过设置实训的基础数据,掌握蓝软erp5000的基本操作。
首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用项目的录入核对。然后设置好车间资料和产品结构图,根据销售订单进行合理生产、采购管理,生产控制以及财务记账等物流业务操作。最后通过对蓝软erp5000的认识和业务作业,根据所学的系统设计知识,编写一份系统分析报告。整理数据和编写实训报告。五、实训心得
作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了蓝软erp5000,它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过一个星期的蓝软erp5000的学习,我们了解到物流信息工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实训中,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益匪浅。在实际的操作过程中,我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在脑海里费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。
物流课设心得体会篇2
匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的'变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。工作总结这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划。政府作为物流规划的主体,应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作给予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位积极配合和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。
短短一月,仅仅参与两次调研,在对焦作市运管局的调研过程中,运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位,并对三个不到位一一做了详细的分析解释,其他与会领导也就目前焦作市发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中,邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重,部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中,并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力,可以想象,这样一种原始而又无序的市场竞争,势必会对焦作市现代物流业的发展带来巨大的阻力。
当然,生产力决定生产关系,有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理,物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况,如果背离了这个原则,物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划,正是在强调这一核心和关键的基础上,切合实际地了解和把握自身情况,学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验,与时俱进,开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一,本人甚感欣慰,同时,定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。
物流课设心得体会篇3
一.实习目的与要求:
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践
通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。
二:实习单位简介:
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的.客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四:实习感想:
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。
系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议:
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。
物流课设心得体会篇4
德邦物流面试的经验马云说过,少看成功的案例,多看看失败的案例,因为失败的案 例描述的更加深刻,更加一针见血。我参加了德邦物流的招聘, 花了一天的时间参加应聘,再最后一个环节功亏一篑,心中遗憾 万千,但觉得更应该从中吸取失败的教训。
第一关:给了一张试题,宇航员 在月球中由于航船出现 事故被迫降落在离总部航船 200 英里处,只有十件物品完好无 损,有氧气瓶,水,压缩食品,绳子,火柴,指南针,收 发信号机等,需要小组中七八人首先自己按重要次序排序,时间 为三分钟,然后小组讨论排序,时间二十五分钟,然后由一人代 表发言,发表自己小组的排序时间为一分钟。
经验和教训:经理观察小组中谁积极参加讨论和发言,谁 在那里发言较少或沉默,不好意思,你将会是被 p 掉的那个,还 有他们会考虑你的外貌体型,如果你这方面确实不占优势,尽管 你积极讨论了,你的命运可能和前者一样。二十五分钟后有一个 代表起来发言,讲述你们小组的结果,其实排序并不是最重要, 主要是你们的排序可以说出理由,有理有据即可,还有就是发言 者要语言流利清晰,在一分钟发表完毕,最好介绍一下小组成员 在此期间互相认识交流了。
这一关那些安静沉默型的可能就会无情的被淘汰了,还 有就是因为外貌特征和体型,你尽管很努力讨论交流,你还是被1无情的 p 掉了,我旁边一个很文静的女生,尽管外貌特征不错, 可是还是无奈的离开了。
第二关:给你一句话进行演讲一分钟。他们让你在电脑 上随机抽取一个烟谚语、诗句或名言警句等,类似于三人行必有 我师、送人玫瑰,手留余香,磨刀不误砍柴工等。
经验和教训:这一关你只有一分钟在心中打稿时间,需 要你的大脑高度运转, 你的演讲要清晰, 演讲的与题目尽量相关, 涉及到与今后的工作的态度和观点,要尽量态度积极,认真,踏 实,进取心,谈到德邦的文化更好会给自己加分,真想不起来, 委婉感谢经理的辛苦招聘也可以, 总之与自己的题目尽可能靠拢 些,切记不要口齿不清,笑场,突然大脑短路忘了,然后什么不 说就走了,尽可能有清晰的思路,演讲有点激情。
第三关:七巧板。分成大概七个小组,每组八人左右, 分给每个小组五个七巧板,一个拼图说明,每拼成一个什么样的 图形得多少分,还有要求七个小组得分目标为 1000 分。还给每 一组一个拼图的样图。在二十五分钟内哪个小组得分最高。
经验和教训:大家拿到后瞬间想到快点拼图得到分数, 这样想几乎百分之九十九都会这样想, 如果这样做最后不可能完 成七个小组得分 1000 分,我们当时就是想尽快拼成七巧板尽快 的分,可是大家最后三个小组 50 分,三个小组 40 分一个 10 分 一个 0 分大家最终只有 280,离 1000 还遥遥不可及,最后经理 总结说我们七组应该为一个整体,而不是一个小组一个整体,21000 分为总分,至少得 600 为及格。而我们差的很远。只有大 家一起合作才有机会成功, 这样在开始准备拼图之前需要一个能 够压得住场的人站出来, 告诉大家只要一起合作才能成功不然大 家都会失败。
可以把所有的七巧板集合起来,每组五个,总共 35 个, 分给一组和二组,每组 17 或 18 个,总共 25 分钟,去掉说话时 间和传递时间大概还有 21 分钟,这样七组,每组三分钟,但是 一组和二组同时进行,这样每组有 6 分钟,一个组有八人,然后 在分成俩个小组同时拼七巧板六分钟足够拼凑四个图形,有 10 分 20 分 30 分 40 分这样一组能得一百分,当六分钟结束一组立 刻传给七组,二组传给三组,以后七组给六组,三组给四组,最 后还剩五组,因为没有绝对公平这个可以保证得到七百分。不至 于 280。
或者这样,全部给一组和二组,由两个小组拼凑 图形, 拼凑成功后,不要弄乱然后交给下一组,就这样传递,在二十五 分钟尽可能拼凑和传递。
因为最后不是依靠你拼凑多少分而是你在过程中的参与 程度,就算这个小组得分最高,你没有充分参与而是打酱油,不 好意思,你也会被 p 掉。
第四关
填写员工资料,一份你对自己现在的评价表, 最后附上自己简历。
经验和教训:不要以为给你员工资料表你就放松了,那3份评价表是个陷阱,开始对自己评价的`可能会与后来评价相反, 就是开始评价自己勤奋,后来选择自己懒惰,那样你就危险了。
你或许说自己怎么会这样选择评价自己, 当你看到四项选择懒惰 还是比较好的时候你可能就会选择懒惰了。
一遍所有的四十的选项再选择。
第五关:一个个单独面试。
经验和教训:我就是死在这个关卡,所以感慨更多,每个 人在等待经理的单独面试,前面进去的人说经理说话很客气,只 是和你随便聊聊,问问你对工作有什么要求,可以去外省吗,或 者有没有男女朋友之类的话题,还有就是让你自我介绍。一个个 进去了,有的人进去好久才出来,有的人没多久就出来了。当我 进去的时候,我进去看到经理说了句:经理好。经历让我坐下, 然后说介绍一下自己,我说自己的名字,自己的专业,自己担任 班里一个委员,便没有再介绍自己,后来让我想起来后悔莫及, 因为经理又不认识你,你不多介绍一下自己,别人怎么知道你的 性格你的能力你对工作的态度,但是肠子悔青了又能怎么样,没 介绍就是没介绍,什么叫没经验,什么叫自以为是,以为自己有 能力不用过多介绍介绍自己,一切都晚了,等到第二天的结果是 会做得不如会说的,我没有接到录取的电话,就这样我的第一次 大学里的应聘以失败而告终。希望再面试多介绍自己,关于自己 的能力,自己所做的一些能代表自己工作能力和态度的事情,或 许没有做过什么大事, 但是小事只有能够充分表现出自己的能力4选择是首先浏览和工作态度一样能够在这一关胜出。
我只能遗憾的告诉自己这一 次失败了。但是不代表永远的失败,因此,我从这件事中总结了 教训,写下了这篇经验和教训。
物流课设心得体会篇5
转眼间,为期一周的仓储实训已经结束了
仓储管理的信息化建设是一项复杂的工程。需要对企业的流程进行彻底的改造,需要对涉及到供应链各个环节的信息化进行整体的协调和改造。分为三个层次:第一个层次是基础功能性改造,第二个层面是供应链环节的接口改造,以防出现信息孤岛现象.第三个层面是整体的协调和规划,根据我国仓储管理起步晚的现状,目前主要的是完善功能性的改造,强化经营管理。如仓储信息系统的建设方面:仓库布局的规划,库存的优化,作业的信息化管理等。具体以客户为中心,加强技术改造,积极利用无线射频识别技术、条码技术、数据采集技术做好仓储的自动化和智能化、网络化的开发和改造,提高仓储设施的利用效率,减少出错率,在此基础上通过企业外部网和因特网,与客户及合作伙伴之间实现信息共享,乐子与信息化基础较好的客户合作,实现供应链环节上的整体协调和规划。 仓储管理是一门重要的学科,我们也开了一个学期的课程来学习仓储管理,通过一个学期的仓储管理的学习,我们知道了每个公司都会有一定量的货物储存,都有一定的仓库,在这中间,我们特别注重第三方物流业中仓储业务的发展,通过第三方物流中的仓储业务,能够为许多工业企业节省物流的开支,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。通过第三方的仓库来实现本企业的零库存。 我也深深体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,使我们具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。最后对于此次实训我个人觉得还是非常的有意义,感谢学校和老师能提供这次宝贵的机会,我相信它一定在我们以后的工作中发挥不可小觑的作用。
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中,才干真正认识理论其中的意义。非常感激学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。
此外,让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础,也积累了许多仓储管理的经验。此外我也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。 实训是我们大学的必修课,不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要 真正的去参与进去,真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用,去接近工作。现在的学习是在为以后打基础,争取把自己培养成为一名真正的物流者。
物流课设心得体会篇6
学习了“ 老典型的新魅力――坝头邮政支局业务快速发展"这篇文章,对我的触动很大,首先是坝头乡地处偏远,而且属典型的农业贫困乡,人均可支配收入不足3200元,其次人员少,包括支局长仅6名员工,但是在20xx年一季度实现业务的收入91.24万元,业绩突出,与排名第一的朱仙镇邮政局相差3万元,较去年同期增长49%,从外部看两者贫富差距非常大,今年一季度速递物流收入实现26%的增长,分析坝头支局成功的原因:一是利用好省局出台的好政策;二是真抓实干,艰苦创业的精神和贯彻始终优质服务的理念;三是创造性的工作,紧抓落实。
文中两段话我也非常赞同。支局长杨龙常说:“不干,啥都没有,干任何一项都有收益。”还有我们常说的“一切为了客户,一切围绕客户,一切为客户着想”的服务理念,坝头做到了,而我们有的仍停留在口头上,更多是做的不到位。
通过学习使我感到,坝头支局在艰苦的条件下,干出优异的成绩,是我们学习的榜样,他们用行动实现了自身的价值,为我们的企业做出了突出的贡献,学习他们,学习踏实的工作作风、饱满的工作热情、认真的工作的态度、开拓创新的工作方法,勇争一流、奋勇争先的'工作精神。我将以他们为榜样,领导我们的团队,踏踏实实、真抓实干、努力工作。
我们要从以下几方面来提升我们的团队:
一、加强学习,提升团队凝聚力
我们的揽投员都属于新近入局人员,对于局规局纪、业务知识都了解的不是很全面,团队内部要经常开展学习活动,通过阅读讨论的形式,把业务知识尽快掌握,对企业颁布的一些好的政策进行及时、反复的宣贯,让大家明白“一份耕耘,肯定会带来一份收获”。从而形成团队内部“比、学、赶、超”的竞赛。团队的工作氛围积极向上,也能带动团队整体业绩的提升。我们的团队内部要有家的温暖,共同奋斗、相互帮扶,客户经理和揽投员没有上下级关系,只有工作上相互协作,生活中互相帮助、彼此温暖。团结如同一家人一样,团结就是力量,团结才有凝聚力。
二、紧抓项目,创新思维
业务的快速发展,离不开项目的有力推动。开发用户,提高揽收量,是给揽投员找饭吃。开发项目,才是客户经理的出路。
三、从我做起,狠抓落实
通过每天制定的工作计划,狠抓落实。要求团队的所有成员,每天为自己安排一俩件用户开发工作,晚上回班共同研究,第二天要求落实,需要多次拜访的,制定计划,通过揽投员与客户经理的沟通协作,尽快打开局面,实现突破,四月份我们团队完成三万七千元。进入五月份,机构改革对我们团队影响巨大,协议大客户划出八千多元,转入三千多元,形成了五千多元的缺口,我们迅速调整部署,在新段道积极开展工作,争取在最短时间内把缺口补上。五月份计划收入八万元,距离现实收入肯定有差距,但我们将通过项目来弥补收入,努力完成目标。相信在彭总、于总,以及各级领导的大力支持下,加上我们团队的共同努力,一定会使目标早日实现,为速递物流公司实现业务翻翻,贡献自己的力量。
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