让我们为神六的凯旋归来，为我国载人航天事业的又一次巨大成功表示热烈的祝贺! 2005年10月 12日上午9时，随着发令员一声“点火”，矗立在酒泉卫星发射中心的长征火箭呼啸而起，直冲云天，把两位航天员费浚龙和聂海胜乘坐的神舟六号飞船送入了预定轨道。今天凌晨，神六飞船在绕地球飞行 77圈后，成功返回地面。

这标志着：我国已成为除俄罗斯、美国外，世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。在瑞雪中成功启航的神舟六号，体现了中国特色和技术进步。 “锦江春色来天地，玉垒浮云变古今。”从神五到神六，从“一人一天”到“多人多天”太空飞行，短短2年间3位中国航天员相继翱翔太空，中华民族已经奉献给了世界一个自强不息的奇迹。这是中国人的骄傲!这是中国人的自豪! “俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月”。

诗仙李白的丰富想像而今已变成现实。在这举国欢庆的日子里，作为未来的建设者与接班人，除了欢庆、除了敬佩、除了自豪，我们还应该思考些什么?我想，杨利伟、费浚龙、聂海胜等航天员以及战斗在航天一线的科学工作者，他们所表现出的“航天精神”，正是我们每一个人所要学习的。

首先，我们要学习他们那顽强的意志。航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的脸，呼吸困难时紧咬的`牙关，噪音环境下强制入眠，那超常的心理素质，无一不让人震撼!这是向人类极限能力发出的挑战。他们应当是我们心中的英雄! 其次，我们要学习他们那广博的知识。作为一名航天员必须经过近乎苛刻的选拔，算得上万里挑一。

更难的是，要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的。正是七年磨一剑。他们应当是我们学习的楷模! 再次，我们还要学习航天员为科学事业献身的.精神。杨利伟曾说： “在飞天的征程上，不仅充满了艰辛，风险也时刻存在，许多勇士还为此付出了生命。

但是征服太空是航天员的神圣使命。”在耀眼的光环背后，更多的是奉献和牺牲。所以，他们应当是我们人生的偶像。所以在学习上遇到困难时，或在你暂时还落后于别人时，请你想想这种“航天精神”我相信，你一定会把困难踏在脚下，把胜利握在手中! 每当我们遥望夜空，总会引得我们无限神往，何时能到月球上尝一尝吴刚捧出的桂花酒?何时能亲眼一睹寂寞嫦娥舒广袖?

而今，希望将变为现实，2019年、2018年或许还要更早，或许那时，你们中的一位会坐在神舟n 号上，带着全中国人的梦想飞向月球。努力吧，学子们，有了航天精神，你一定会一飞冲天!

航天梦观后感篇2

听说桂林要办航天展，我特别兴奋。以前都是在电视上见过，这次终于可以近距离观看它的模样了，所以很开心。

星期一早上8点，母亲用柔和的语言把我从梦中叫醒：“儿子，走，我们去展览馆。”

一进航天展馆，呀，人山人海！来观看的人有：老人、大人、小孩，参观人数最多的是小学生。在展馆中，最抢眼的是49.7米长的'长征二号捆绑运载火箭。火箭在其一级外部捆绑有四个直径为2.25米，高为15米的助推器。长二捆火箭的近轨道运载能力达9.5吨，全箭净重460吨，一、二子级直径3.35米，卫星整流罩最大直径4.2米；全箭由箭体结构、动力系统、遥测系统、外测安全系统、分离系统以及辅助系统等组成。从火箭的整流罩开始，一直到末端的一级推进器，在这个过程中，不断有人发出感叹：“哇噻，好大呀！”“太大了！”“简直不敢相信这是我看见的！”最引人注目的可能就是第四个发动机——喷火点，它有四个喷火口，旁边还有四个燃料罐。

吸引不少学生眼球的还有神舟飞船返回舱降落伞，伞很大很大，打开足有半个足球场那么宽。伞是由红白伞布用手工缝制而成的，虽然很薄，但它还是经过特殊处理，可以耐高温、高压。一根细线能承受300公斤重力，能让太空舱安全地降落地面。展出的还有“嫦娥一号”的排气管、返回式卫星、火箭残骸、太空食品、太空育种植物等等。

边走边看，不知不觉已经看了四个小时。我特别佩服这些科学家，他们真棒，他们能够发明这么神奇的东西。我暗暗下决心：一定要好好学习、刻苦钻研，将来也像这些科学家们一样能够上天，制造出更加神奇的产品，那该是一件多么美好的事呀！

走出展厅，我还不停回头看看，依依不舍，心情难以平静。我一定要好好学习，为将来争当科学家打好基础。

……

航天梦观后感篇3

“斗志昂扬”，这是我看见中国航天人在任务面前的精神，这是他们对中国航天事业的无限热爱与不懈追求。在困难重重的研究道路上，他们不畏困难，连续作战，在无数设计方案中寻找那个最好的最成功的设计方案，努力寻找合适的制作材料和发动燃料，他们正在用最辛勤的汗水让中国的火箭发的更高，走的更远。看见他们的拼搏与努力，我不由得为之动容，相信你也会被他们的精神所打动吧!

“百折不挠”，这是中国航天人在遇到挫折时不放弃，不气馁的精神。“人无完人”，事情也不能一次做到最好，中国的航天人正在一次又一次的尝试创新，试验。他们凭借着坚韧不拔，百折不挠的精神向着成功迈进步伐。虽然这次我国的长征七号改中型运载火箭发射任务失利，但一次不代表永远，正是因为这次的失败才能为下次的成功做好基础，查缺补漏，这样中国的航天事业才能稳步发展。我相信在不久，他们一定会成功的。

谈了这么久的航天精神，我想作为中学生的我们不正应该去学这些精神吗?在学习的'道路上，不乏艰难险阻。一个困倦的早晨，一个疲惫的夜晚，一道头疼的数学题，一张位居后位的成绩单。这些都是我们会遇到的，或许，我们会彷徨，我们会无措，我们会想过放弃，但我们仍在坚持，苦苦的拼搏。你能课下之余整理课上积累的知识，并敢于向科研人员寄出，我认为你很优秀，善于思考，见解独特。但我希望你能在成绩面前不自满，永不懈怠，从不告败，因为这才是航天精神的生动诠释。

人生很短，学习很长，那我们共同努力，带着伟大的航天精神一起踏上征程吧!

斗志昂扬，坚韧不拔，永不懈怠。这些都是我眼中的航天精神，让我们一起祝愿祖国的航天事业越来越好!

航天梦观后感篇4

伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。

生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能公馆的精神了。吃得苦中苦，方为人上人。学习上刻苦精神永远美好!

团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。

科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的花朵的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存!

艰苦的条件锤炼了中国航天人特别能吃苦的精神。中国航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了中国航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了中国航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。

团结奋斗培育了中国航天人特别能奉贤的精神。我国载人航天工程是中国航天史上规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。团结就是力量，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。有的同学不顾集体利益，一心只为自己。例如他在拌种来回走动，看见一张桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且还残忍地踢上一两脚，是桌子雪上加伤。又例如是拔河，内部不团结，那肯定是全军覆没。

科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪的接班人的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更始一句警惕学生的话句。

探索无垠的太空是航天人永无止境的事业，学习航天精神是我们接班人的任务。我们是祖国的未来，我们是祖国的希望，我们承载着民族复兴的重大责任，更应该把所学到的航天精神投入到学习和生活中去。好好学习是我们伟大的使命，建设祖国是我们永远的目标，任重道远。团结是力量，刻苦是精神，科学是基石。

首先，我们要学习他们那顽强的意志。航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的脸，呼吸困难时紧咬的牙关，噪音环境下强制入眠，那超常的心理素质，无一不让人震撼!这是向人类极限能力发出的挑战。他们应当是我们心中的英雄!

其次，我们要学习他们那广博的知识。作为一名航天员必须经过近乎苛刻的选拔，算得上万里挑一。更难的是，要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的。正是七年磨一剑。他们应当是我们学习的楷模!

再次，我们还要学习航天员为科学事业献身的精神。杨利伟曾说：在飞天的征程上，不仅充满了艰辛，风险也时刻存在，许多勇士还为此付出了生命。但是征服太空是航天员的神圣使命。在耀眼的光环背后，更多的是奉献和牺牲。所以，他们应当是我们人生的偶像。

所以在学习上遇到困难时，或在你暂时还落后于别人时，请你想想这种航天精神我相信，你一定会把困难踏在脚下，把胜利握在手中!

每当我们遥望夜空，总会引得我们无限神往，何时能到月球上尝一尝吴刚捧出的桂花酒?何时能亲眼一睹寂寞嫦娥舒广袖?而今，希望将变为现实，2021年、2021年或许还要更早，或许那时，你们中的一位会坐在神舟n号上，带着全中国人的梦想飞向月球。努力吧，学子们，有了航天精神，你一定会一飞冲天!

航天梦观后感篇5

载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2024年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。

每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。

巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。

航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。

“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的`手臂一样灵活自如。

飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。

只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。

航天梦观后感篇6

每个人心中都有一个美好的梦想。你有一个梦，他有一个梦，我也有一个梦……我的梦想是成为一名宇航员，驾驶太空飞船去探索宇宙的奥秘。

我为什么会有这样的梦想呢?因为我很崇拜杨利伟、景海鹏、翟志刚等航天英雄。他们勇敢而自信地登上太空飞船，飞向太空，探测宇宙空间，让人类更进一步地了解了宇宙，更进一步地掌握了航天科技。通过他们的努力，帮助我们国家一步步成为世界航天强国。

如果长大后我真的成就了梦想，成为一名自豪的航天员，我将时刻期盼着踏上太空旅程的那一天。我将和伙伴们一起驾驶太空飞船穿越地球大气层，进入浩瀚的宇宙，进行勤劳细致的科学探索。我们将在完成对月球的探索考察后，再对火星、金星等太阳系的其他行星进行探索，甚至还会飞出太阳系，飞向银河系探索更多的星球。我们将会发现大量的有关宇宙的奥秘，比如黑洞、中子星、宇宙射线等等，甚至将会发现外星人，并和他们交流成为朋友呢。

小朋友们，你们一定觉得我的梦想很酷吧!但是，我知道这是一个很难实现、很有挑战性的梦想，想实现必须付出巨大的、艰苦的努力。因为很多事情都是说起来容易做起来难，更何况是成为航天员呢?要想成为一名合格的航天员，首先要掌握丰富的.科学知识，才能驾驭航天飞机，才能应对宇宙航行和探索中发生的各种意想不到的困难和危险;其次要有强健的体魄和坚强的意志，才能抵抗住失重、恶劣的自然环境等等对身体的考验。

为了实现梦想，我从现在开始就要加倍地刻苦学习，积累知识;也要坚持不懈地锻炼身体，磨练意志。当然，在实现梦想的道路上，难免也有崎岖和坎坷，但我相信，只要自己做到目标专一而不三心二意、持之以恒而不半途而废，一步一个脚印地努力前行，就会距离实现我的航天梦越来越近!

航天梦观后感篇7

2021年，神舟十二号和神舟十三号乘组，已完成太空出舱等多项任务，并在中国人自己的空间站进行了首次太空授课。

30年来，从一人一天到多人多天，从舱内实验到太空行走，从短期停留到中期驻留，中国人正一步一个脚印走进属于自己的太空家园——空间站。伴随着一次又一次起飞，中国人在太空中走得越来越远，而我们的梦想却越来越近。

中国载人航天工程总设计师周建平：中国的空间站今后是一个全球科学家，开展空间科学研究的一个非常理想的，非常好的平台。这些平台会促进科学事业的发展，促进科学探索的进步。

随着北斗三号最后一颗卫星升空，我国终于建成了独立自主、开放兼容的全球卫星导航系统。近三十年间，几代北斗人坚守建设中国人自己卫星导航系统的初心使命，建成中国的北斗，世界的北斗，一流的北斗。

奔向新时代，北斗人将踔厉奋发、笃行不怠，继续为构建人类命运共同体贡献北斗力量。

北斗卫星导航系统工程总设计师、中国工程院院士杨长风：我们的北斗工程是400多个研制单位，30多万人一起拼出来的。我们跨越每一个坎的时候，付出了我们的汗水、我们的艰辛，千辛万苦才能够完成我们每一步前进的步伐。2021年5月15日，天问一号探测器成功着陆在火星乌托邦平原南部，实现了我国首次地外行星着陆。5月22日，祝融号火星车驶上火星表面，留下了中国人在火星上的第一条印记。

中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥：标志着我们绕、着、巡的工程目标，圆满达成了。

2020年12月17日凌晨，一颗明亮的`“流星”划过夜空，这是刚刚从38万公里外的月球带回月球样品的嫦娥五号返回器。1时59分，嫦娥五号带着1731克月球样品顺利返回地球，中国人终于实现了千百年来“上九天揽月”的梦想。

至此，中国探月工程“六战六捷”“绕、落、回”三步走规划圆满收官。

探月工程三期总设计师胡浩：探月工程从目前来看，我们每一步都走得很扎实，应该说是一步一个脚印在实现。

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